Za zabavo in zgodovinsko raziskovanje električni mestni vlakec začne krožno vožnjo pri Najstarejši trti (na svetu, častna Guinnessova!). Z Lenta trasa vodi v smeri Narodnega doma, Frančiškanske cerkve in Akvarija-terarija do Treh ribnikov, v nadaljevanju mimo železniške in avtobusne postaje, čez Glavni most in nazaj v ožje središče do vrste znamenitih stavb, vključno z Vinagom, nato pa znova na izhodišče pri najstarejši trti. Zdaj znate našteti glavne mariborske »punkte« in domačini vas takoj vzamejo za svojega.
Stalni 5-minutni postanek je pri Treh ribnikih s čudovitimi vedutami mariborske parkovne krajine, 10-minutni postanek pa pri Vinagu.
Če želite, vlakec ustavi tudi kje drugje
Na vašo željo vlakec postoji tudi na kateri od drugih lokacij, če pritisnete tipko STOP.
Glavne znamenitosti mesta Maribor vam predstavi zvočni vodnik. Izbirate lahko med 8 jeziki (slovenski, angleški, nemški, italijanski, hrvaški, madžarski, češki in poljski). Ker smo v Mariboru pionirji na področju krožnega gospodarstva v tem delu Evrope, bomo dele odsluženih slušalk uporabili za nove mestne zgodbe.
Mariborski mestni vlakec vozi vse dni v letu; prvo vožnjo opravi ob 10.00, zadnjo pa ob 18.00.
Vozni red
1. 6.–31. 8.
1. 9.–31. 5.
Od delavnikih je vožnja ob 10. uri rezervirana za zaključene skupine.
Vstopno in izstopno postajališče:
Fiksni postanki:
Vmesni postanki na željo potnikov (s pritiskom na tipko STOP)
Vozovnice je mogoče kupiti v TIC-u, na Avtobusni postaji Maribor in tudi neposredno pri vozniku.
Za otroke do dopolnjenega tretjega leta starosti je prevoz brezplačen. Obiskovalci, predvsem mlajši in šolske skupine, med vožnjo pridobijo nova znanja o zgodovini, arhitekturi in pomembnih osebnostih mesta.
Odrasli 7,00 €
Mladostniki (11–18 let) in študenti 5,00 €
Otroci (3–10 let) 4,00 €
Osebe z oviranostmi 4,00 €
Družine (2 odrasla + 2 otroka od 3 do 10 let) 20,00 €
Skupine (15–50 potnikov)
Odrasli 6,00 €
Mladostniki (11–18 let) in študenti 4,00 €
Otroci (3–10 let) 3,00 €
Najem vlakca izven rednih terminov 399,00 €
Otroci do 3. leta starosti potujejo brezplačno.
Vozovnica velja za eno krožno vožnjo.
Nakup vozovnice na obeh prodajnih mestih in pri vozniku je mogoče poravnati tako z gotovino kot s plačilnimi karticami.
Poleg tega je na voljo tudi spletni nakup, ki ga lahko opravite na tej povezavi tukaj.
Kompozicijo mestnega vlakca sestavljajo »lokomotiva« in dva vagona. V prvem vagonu je 26 sedežev, razporejenih v 7 vrstah, drugi vagon pa ima 23 mest in en prostor, prilagojen gibalno oviranim osebam. Skupna zmogljivost vlakca je tako 50 potnikov.
Klopi v vagonih so obrnjene v smeri vožnje, vsako sedežno mesto pa je opremljeno s priključkom za slušalke in selektorjem za izbor jezika, v katerem poslušate informacije o mestu Maribor.
V obeh prikolicah je nameščen tudi barvni monitor za prikaz video vsebin o znamenitostih, ki jih spoznavate med vožnjo, in različnih obvestil.
Popolnoma električni pogon vlakca pomeni vožnjo brez emisij in hrupa, torej prijazno do mestnega jedra in okolja. S tem utrjujemo našo zavezanost k zelenim, trajnostnim oblikam mobilnosti, kar je skupna vizija Mestne občine Maribor, Javnega podjetja Marprom in Javnega holdinga Maribor.
Maribor, mesto Najstarejše trte na svetu, je tudi nosilec naziva Najboljša zelena prestolnica v Evropi 2025 in Svetovno mesto dreves.
Mariborski mestni vlakec je električen, tih in presenetljivo zmogljiv. Zasnovan je za mesto in njegove ljudi: da vozi mehko, varno in zanesljivo – ter da pusti čim manjši odtis.
Na zadnji strani druge prikolice je nameščena dvojna kamera, ki vozniku v živo prikazuje dogajanje tik za prikolico in promet za celotnim vozilom. To pomeni boljšo preglednost v ozkih ulicah in več varnosti pri manevriranju.
Vagona sta izdelana pri DOTTO in sta vroče pocinkana, kar zagotavlja odlično zaščito pred korozijo in dolgo življenjsko dobo. Prikolice imajo pnevmatike z nizkim kotalnim uporom, zato vlakec porabi manj energije in vozi še udobneje.
Vlečno vozilo poganja sinhronski elektromotor moči 80 kW z visokim stalnim navorom. Motor omogoča tudi rekuperacijo energije – pri zaviranju ali vožnji navzdol se del energije vrne v baterijo.
Pogon napaja litij-ionski baterijski sklop (36/120). Za zanesljivo delovanje skrbijo:
Na strehi je vgrajena rumena opozorilna luč za boljšo vidnost in varnost v prometu.
Električni vlakec združuje tiho vožnjo, nizko porabo, preprosto upravljanje in vrhunsko varnost. Za potnike to pomeni prijetno izkušnjo, za mesto pa sodoben, okolju prijazen prevoz, ki se poda v vsakdanje mestno dogajanje.
V starem mestnem jedru raste tudi najstarejša trta na svetu: 450-letna žametovka oziroma modra kavčina, ki je od leta 2004 vpisana v Guinnessovo knjigo rekordov. Vzpenja se po stavbi, ki je bila nekoč del mestnega obzidja. Je simbol trdoživosti in izjemne volje do življenja, saj je v skoraj pol tisočletja preživela turška obleganja, številne požare, napade trtne uši, bombardiranja mesta …
Njene potomke rastejo povsod po svetu, letno pa obrodi od 35 do 55 kg simboličnega pridelka, ki ga ustekleničijo v lepe stekleničke po 2,5 dl, ki so delo znamenitega umetnika Oskarja Kogoja, in se uporabljajo kot visoko protokolarno darilo Mestne občine Maribor. Prejele so jih številne slavne osebnosti, kot so Gari Kimovič Kasparov, Václav Havel, Bill Clinton, Arnold Schwarzenegger in Dalajlama.
Muzej najstarejše trte s pomočjo izbranega gradiva in bogatih multimedijskih vsebin razkriva njeno zgodbo ter vinsko dediščino Lenta, obisk pa vključuje tudi degustacijo kraljičinega vina ali sadnega soka.
Kalvarija je 375 m visok grič z vinogradi nad Mariborom z znamenitimi 454 stopnicami ter kapelico sv. Barbare in Rozalije, ki so jo postavili leta 1683 v zahvalo za konec kuge med letoma 1680 in 1681.
Do nje vodi križev pot s kapelicami. V zadnji je skupina pod križem, ki jo je ustvaril baročni kipar Jožef Štraub.
Do vrha vodi tudi naravna pot iz Mestnega parka. Vzpon je na obeh poteh nezahteven, zato je Kalvarija izjemno priljubljeno sprehajališče Mariborčanov, ki so na vrhu nagrajeni z lepim razgledom na mesto, reko Dravo in Mariborsko Pohorje.
Nad mestnim parkom Maribor se na severni strani dviga Piramida. Do razglednega vrha na višini 386 m vodi lahka označena pot, ki zahteva približno 15 do 30 minut in je primerna tudi za družine ter pohodnike začetnike.
Tukaj je stal Gornji grad (Marchburg ali Obermarburg), ki ga prvič omenjajo leta 1164. Po njem je Maribor tudi dobil ime.
Po številnih poškodbah zaradi turških napadov in naravnih pojavov (udari strel, požari …) je bil do konca 18. stoletja porušen, iz njegovih ostankov pa so postavili kamnito piramidno strukturo, po kateri se grič danes imenuje.
Od leta 1821 na vrhu stoji klasicistična kapelica sv. Marije z votivnim kamnitim Marijinim kipom, pod njo pa se bohoti vinograd.
Piramida je priljubljena izletniška točka, ki navdušuje z razgledi na mesto, reko Dravo, Pohorje in okoliške griče, in je povezana z naravoslovno potjo do Kalvarije in Mestnega vrha.